アイビスホワイト

　ＬＥＤヘッドライト装備

　スーパーチャージャー付き３リッターＶ６エンジン

　３１０ＰＳ

４ドアクーペでありながら、リヤハッチを設けることで、機能性をも兼ね備えた人気モデルです

昨年の発売から、高額車種であるにもかかわらず、全国的にも順調なセールスを記録しています

それもそのはず、美しい車ですから

エッジの効いたプレスラインと、陰影に富む曲面で構成されたボディデザインは、

まさに美しいの一言

　他のアウディとも一線を画す、

　美しいデザインを持っています

リトラクタブルリヤスポイラーを標準装備

通常は格納されていますが

１３０ｋｍ/ｈを超えると自動でリヤスポイラーがせり上がり　高速走行時のダウンフォースを発生させます

カッコイイ～

地面に吸い付くような走りと安定感は、アウディ独特のフィーリングです

パワフルなエンジン、ｑｕａｔｔｒｏにより、抜群の高速巡航能力を発揮

最高速度２５０ｋｍ/ｈ（自主規制）

まるで新幹線にでも乗っているかのような運転感覚です

内装は上質なレザーシートで、ヌガーブラウンというカラー　　　　　　　お洒落ですよね

そして、ファイングレインナチュラルウッドを使用

木目が美しいつや消しのウッドは、高級家具のような質感で、車内の雰囲気を高めてくれます

デザインのみならず、ハイテク装備も満載

 　前走車との距離を自動補正しながら走行する

　「アダプティブクルーズコントロール」標準装備

　通常の車のフォグランプの位置にあるのがレーダーセンサーです

　側面後方から追い越しをかけてくる車両や

　死角に入った車両を教えてくれる

　「アウディサイドアシスト」　こちらも標準装備

　安全性を格段に高めてくれる装置です

他にも、ＢＯＳＥサウンドシステム、ドライブセレクト等の快適装備が満載

Ａ７に乗るだけで、極上のドライブフィールを堪能できる、そんなお車です

　納車専用スペースでオーナー様を待つ

　Ａ７　ｓｐｏｒｔｂａｃｋ 

　佇まいが絵になりますね

尚、こちらのお車は、オーナー様による新規発注車。

昨年１２月にご注文をいただいてから、ご納車まで約５ヵ月、この度ご納車させていただきました。

メルセデスベンツＥクラスからのお乗換えです。

オーナーのＷ様、大変長らくお待たせいたしました。

抜群の走行性能と美しいデザインを誇るＡ７　ｓｐｏｒｔｂａｃｋ

注目度の高いお車ですので、そのステータス性をも是非お楽しみ下さい！

益々のご活躍をお祈り申し上げます

今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。

Ｈ．Ｎａｎａｕｍｉ

まだ朝晩冷えますが　　郡山もようやく桜が満開になりました

　公会堂の桜

先週の金曜日　　まだ７分咲きくらいでしたが

週末、一気に満開になった模様　　ここの風景が一番好き　

そして桜のトンネル

　荒池公園東側の桜並木

ここの桜もなかなか歴史がありそうで好きです　

そして見落としがちなのが駅前ローソンの桜　

昨夜はすでに葉が入り混じり　　　桜の見頃は本当にあっという間ですね

福島県には全国的に有名な桜　「　三春滝桜　」　があります　

樹齢千年以上の素晴らしい桜　　今週末が見頃のようです

夜はライトアップもされ　　その壮大な姿が美しく照らされます

ちなみにコチラで今の滝桜を見ることが出来ます　→　http://www.takizakura.com/kaika/

Ｋ.Ｍｉｙａｔａ

続きましては、　Ａ５　ｓｐｏｒｔｂａｃｋ　のご納車です

先日フェイスリフトが施された新型となります

　４人乗りの４ドアクーペ

　女性のボディラインのような美しい曲線を多用したデザイン

　どうですか

　すごく格好いいでしょ

４ドアクーペではありますが

スポーツバックの名前が示すとおり、リヤには開口部の大きなハッチを設けて利便性を高めています

　このとおり、４ドアクーペにしか見えませんが

　リヤハッチを開けると、大容量の

　　　　　　　　　　　　　トランクスペースが出現

　ゴルフバックだって余裕で乗せられちゃうんです

このように、クーペですが、機能性も十分に考えられた車となっています。

今回の新型Ａ５の変更点は

　ヘッドライトの形状が変わりましたね！

　ポジショニングライトもＬＥＤから

　　　　　　　光ファイバーを使用したタイプに変更

　グリルの形状も四角形から

　　　　　　上部左右の角が切り落とされた六角形に変更

　アウディのエンブレムも

　　　　　よりシャープな輪郭を描いたものに

　グリルもハイグロスブラックとなり、

　　　　　　　　　　　　高級感が更に増しました

　アルミ、クロームの装飾が増え

　ＭＭＩのスイッチの数を減らし

　　　　　スッキリとした印象となりました。

　シフトレバーもＡ６、Ａ７の流れを汲む形状を採用

　アイドリングストップシステムの採用

　電動パワーステアリングの採用等々

　細かな改良が施されています

 あまりにカッコイイので更に写真をアップ

大人気、ファントムブラックパールエフェクトです

勿論、カッコイイだけじゃないですよ！

２．０ＴＦＳＩエンジンに７速Ｓトロニック、ｑｕａｔｔｒｏですので、走行性能も抜群です

今回、オーナーのＭ様には、Ａ５　ｓｐｏｒｔｂａｃｋ　を増車していただきました。

奥様用にはメルセデスベンツも所有のＭ様

私共、ヤナセのお車をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

Ｍ様、この度はご納車おめでとうございます。

Ａ５　ｓｐｏｒｔｂａｃｋ　デザインも走りも、機能性も、きっとご満足いただけるお車と確信しております。

ｑｕａｔｔｒｏによる抜群の安定感と、アウディのステータス性もお楽しみいただければと思います。

今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。

Ｈ．Ｎａｎａｕｍｉ

前回に引き続き、またまた　Ａ６　Ａｖａｎｔ　２．８ＦＳＩ　ｑｕａｔｔｒｏ　をご納車させていただきました

　ボディカラーは、

　　　　　　　ムーンライトブルー　メタリック

　周囲の明るさによって表情を変える

　　　　　　　　　　　　　　　　　　深みのある紺色

一見しただけでは黒にみえますが、この色

陽の光の下では、メタリックの煌きとも相まって、引き込まれるような独特の輝きをみせるんです

画像では分かりにくいのが残念です

　一体感のあるバンパーデザイン

　正面から見ると迫力満点です

人気のオプションＬＥＤヘッドライト

絶妙なライティングで夜間の存在感も抜群

　ルームランプまでもがＬＥＤ仕様

　点灯、消灯も高級感のある演出となっています

８インチの大型モニターは右の写真のように格納することもできます

スッキリして視界もハッキリ

様々な情報を表示できるディスプレイ

視認性が高く、夜間もとてもきれいですよ

オーナーのＴ様はスバル　レガシィツーリングワゴンからのお乗り替えとなりました。

Ｔ様、この度はアウディをご選択いただきまして誠にありがとうございました。

これからスキーにも大活躍すること間違いなしのＡ６　Ａｖａｎｔ

機能性も然ることながら、ｑｕａｔｔｒｏによる抜群の走破性と安定感をご体感下さい。

今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。

Ｈ．Ｎａｎａｕｍｉ

今回はＡ６　Ａｖａｎｔ　アイスシルバーメタリックのご納車です。

　グレードは　３．０ＴＦＳＩ　ｑｕａｔｔｒｏ　です

　こちらのグレードも当店初の納車となりました

　Ｖ６エンジンにスーパーチャージャーを搭載したモデル

　３１０ｐｓ

　４４．９ｋｇｍ

１９１０ｋｇの重量車をパワフルに走らせる高出力のエンジンを搭載しています。

オプションのＬＥＤヘッドライト

省電力でキセノンヘッドライトよりも更に明るいという優れもの。

アウディの精巧な作り込みを実際に見ることができるユニットでもあります

フォグランプは装備されず、「オールウェザーライト」と名前を変えてヘッドライトのユニットにその機能を内蔵。

ＬＥＤの点灯パターンを変えることでフォグランプと同じような効果を発揮します。

電動パノラマサンルーフ装着（オプション）

開放的なドライブが楽しめます

桜の時期にオープンエアドライブなんて、ワクワクしちゃいますよね

ほかにも、バーチャルペダル付きオートマチックテールゲート（オプション）を設定しています。

　レインセンサー、日照センサー、カメラ等を内蔵したユニット

　走行状況をモニタリングし、追突の危険性ありと車が判断すると

　段階的に警告音や振動でドライバーにその危険性を知らせる、プレセンスパッケージも装着

　安全性が格段に高まります。

　乗り心地やエンジンの特性を変化させる

　アウディドライブセレクトも当然ながら標準装備。

　スイッチひとつで全く違った運転感覚を楽しめます

　燃費、航続可能距離、消費エネルギー等々

　様々な情報を呼び出し操作できる

　　　　　　　　　　　　運転席正面のディスプレイ

　ウッド、レザー、アルミなど

　　　本物の素材による高い質感で

　　　　　高級感あふれる車内空間となっています

オーナーのＳ様はオールロードからのお乗り替えです。

スキーに、旅行に大活躍だったオールロード。

Ａ６　Ａｖａｎｔの発売に合わせてお乗り替えとなりました。

Ｓ様、この度は誠にありがとうございました。

スキーに旅行に、高速での長距離移動の多いＳ様にぴったりのお車です。

ｑｕａｔｔｒｏによる抜群の安定性と、爽快な運転感覚、高い機能性をも兼ね備えたＡ６　Ａｖａｎｔで

アウディライフを存分にお楽しみ下さいませ。

今後ともどうぞ宜しくお願いたします。

Ｈ．Ｎａｎａｕｍｉ

昨日は子供の中学校入学式に行ってきました。

制服は３年間着ることを考え、ダボダボです（笑）

つい２週間前までは小学校だったのにもう、中学です。

急に大人びてみえました。

３年間、がんばれ～

H.Oyama

Ａ６　Ａｖａｎｔ　当店で初のご納車です

　福島県第一号車は、

　Ａ６　Ａｖａｎｔ　２．８ＦＳＩ　ｑｕａｔｔｒｏ

　ファントムブラック

セダンの発売から約８ヶ月遅れで日本でも発売開始となりました

そもそもＡｖａｎｔってなんですか？？

と聞かれることが多いので

　Ａｖａｎｔとはアウディの

　　　　　　　　ワゴンスタイルの車のことです

 Ａｖａｎｔとはフランス語で「前進する」という意味があり、

加えてＡｖａｎｔｇａｒｄｅ（アバンギャルド＝前衛的）という意味も込めてネーミングしています。

アウディでは、Ａｖａｎｔは単なるセダンの派生モデルとしてではなく、

専用シャシーにスタイリッシュなデザインを組み合わせた全く別のモデルと位置づけています。

そう言われると、なるほど専用設計なので綺麗なデザインですよね

セダンを無理やりワゴンボディにした訳ではないので、この様な美しいデザインとすることができるんです

ワゴンボディなので、機能性は抜群

加えて、豊かなライフスタイルを想像させるのもＡｖａｎｔの魅力のひとつ！

ゴルフにスキーに、アウトドアに大活躍間違いなし

きっと楽しい人生を送っているんだろうなぁ、なんて目で見ちゃいますね

 　内装のクオリティは、他ブランドとは一線を画す、

　かなりの仕上がり

　見た目が違いますから

勿論、見た目だけではないですよ！

ＢＯＳＥサウンドシステムやアウディドライブセレクト等の快適装備も満載！

まだご覧になっていない方は是非ショールームまでお気軽にどうぞ

オーナーのＴ様はＡ４セダンからのお乗替えです。

Ｔ様、この度はご納車おめでとうございます。

美しいデザインに抜群の走行性、安全性、機能性をも兼ね備えた、アウディが誇るプレミアムワゴンです。

新しいお車とともに、アウディライフを存分にお楽しみ下さいませ！

今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。

Ｈ．Ｎａｎａｕｍｉ

高速道路の東北地方無料措置も今日で終了ですね！

子ども達も春休みなので、昨日、「世界遺産・平泉」へ行って参りました。

詳しくはhttp://hiraizumi.or.jp/sightseeing/chusonji/index.html

H.Oyama

こちらの写真は一年前の３月２０日に墓参りに行った時の様子です。

震災直後だったので我が家の墓も、まわりもぐちゃぐちゃです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

そして、今日です。

墓地の７割くらいは、キレイになってました。

我が家の墓も修理のハズでしたが、結局、全て作り変えになりましたので、先祖様も喜んでもらってると思います。（笑）

 よーく見ると奥の家の屋根が一年前と同じでビニールシートが掛けたままになってます。

まだ、市内ではこの様な光景は沢山みます。

H.Oyama

ショールームに可愛い可愛いセールスマンがやって来ましたっ　

侑弥（ゆうや）君　３歳　

大のアウディ好き　（　←　じいじに似て　）　

運転席に乗り込みご満悦　

『　かっこいい　　アウディいいねぇ　』　とアウディにメロメロの様子　　

今回東京から遊びに来てくれました　

これからもずーーっと　アウディ大好きでいてね　

また遊びに来てねっ　

K.Miyata

我が家にも、東京電力から「原子力損害賠償」の通知が届きました

あれから一年か........

いろいろ考えさせられます.......

子ども達はこの一年おもっいきり外で遊ぶ事もできず、不自由な思いをさせたので賠償金は子供のために有効活用したいとおもいます。

h.oyama

給油口の位置が右にあったり、左にあったり、メーカーによっては車種で左右が違ったりと、もう判らないですよね

複数の車を所有してたり、仕事で乗る車とプライベートで乗る車が違うという方、ガソリンスタンドで迷うことがあると思います

あれっ？　この車って給油口どっちだったかな？？って

そんなときに一瞬で給油口の位置がわかる方法

　インパネのガソリンメーターを見てください

　マークの橫に右向きの三角マークがあります。

　これが給油口の位置を表しています

左向きの三角マークがあれば左に給油口があるってわけです

これでもうガソリンスタンドで迷うことはなし

尚、アウディはすべての車種で右に給油口がついてますので！　お間違いなく

あっ、それとこのインパネはＡ６　２．８ＦＳＩ　ｑｕａｔｔｒｏです

メーターの後ろから光を透過させるオプティトロンメーターってやつです

３００ｋｍ/ｈって

Ｈ．Ｎａｎａｕｍｉ

まずは、Ａ３のボンネット裏のキャッチの部分ですが、スプリングもなくスッキリしています。

 ちゃんと、コストを掛けて作ってます

見えない所ほどお金を掛けるのがAudiです

こちらのドイツ車は、昔ながらのスプリングがむき出しのままです。

ボンネット裏の遮音材もないです。

 いい車だけに残念です。

Audiのヘッドライトウォッシャーカバーもデザインを損なわないようにバンパーとフラットです。

見た目がキレイです

お金が掛かってます。（笑）

こちらを見ると、いかにもカバーで蓋をしてる感じです。

プレミアム感が薄れてしまいます。

 突起物のようですね～

Audiを見慣れているせいかこの様な処理を見ると許せません！

リヤハッチのナンバー取り付け場所は、日本のナンバーに合わせての形状になっております。

Audiでは日本仕様の為に金型を起こしてリヤハッチゲートを作り直してます。

ヨーロッパ車なので通常、ワイドになってます

凝ってますね～

リヤハッチを開けると、ヒンジの所を見ていただくと分かるんですが、通常、鉄のステーとか、配線のジャバラが剥き出しですが、Ａ３はカバーで覆ってます。

芸が細かい！

Audiってコダワリのメーカーなんですね～

h.oyama

市内の公園では除染をしているみたいですが、場所によっては、あまり変わらない様な.....

h.oyama

富士市にお住まいのお客様から、こんなにキレイな富士山の写真が届きました。

福島もですが、日本はやっぱり、「いいね！」

Photo　by　Matsui

h.oyama